¡Bienvenidos a nuestro artículo sobre las diferentes licencias de piloto, desde la privada hasta la comercial! Si alguna vez has soñado con surcar los cielos y convertirte en piloto, es fundamental entender las diferencias entre cada tipo de licencia y los requisitos para obtenerlas. En este artículo, exploraremos cómo son las licencias de piloto, desde las más básicas hasta las más avanzadas, para que puedas dar el primer paso hacia tu sueño de volar. ¡Acompáñanos en este emocionante viaje por el mundo de la aviación!
Si es un aspirante a piloto o está interesado en la aviación, es posible que se pregunte cómo es una licencia de piloto.
Como verá a continuación, la licencia de piloto es similar a otras formas de identificación en la información que se muestra, como sexo, altura, peso, color de cabello y color de ojos.
Rápidamente notarás que a pesar de las grandes diferencias en experiencia y privilegios entre estudiantes de piloto y pilotos de aerolíneas, las licencias parecen casi idénticas.
La única diferencia está a continuación. IX Señala que se encontró que el piloto estaba “debidamente calificado para ejercer las atribuciones del tipo de licencia para el cual está calificado”.
licencia de piloto estudiante
Se requiere un certificado de estudiante piloto para cualquier persona que desee obtener una certificación superior.
Si bien no solo se requiere un certificado médico para tener una licencia de estudiante de piloto, también es necesario registrar el tiempo de vuelo en solitario para obtener una certificación superior.
No se requiere una licencia de estudiante de piloto para las lecciones de vuelo.
Requisitos
- 16 años (o 14 si vuela planeadores o globos)
licencia de piloto deportivo
Una licencia de piloto deportivo le permite volar aviones deportivos ligeros, incluidos aviones ligeros, planeadores, paracaídas propulsados, globos y dirigibles.
Requisitos
- 17 años (o 16 si vuela planeadores o globos)
- Tener un certificado de estudiante piloto.
- Completar al menos 20 horas de entrenamiento de vuelo.
- Aprobar exámenes escritos y prácticos.
Licencia de piloto recreativo
Si no estás satisfecho con volar aviones deportivos ligeros y quieres volar algo más grande y potente, la licencia de piloto recreativo es para ti.
Requisitos
- 17 años de edad
- Tener licencia de estudiante o piloto deportivo.
- Completar al menos 30 horas de entrenamiento de vuelo.
- Aprobar un examen escrito de conocimientos y práctico.
licencia de piloto privado
Una licencia de piloto privado permite pilotar cualquier aeronave (sujeto a los privilegios correspondientes), la capacidad de transportar a más de un pasajero y la capacidad de volar internacionalmente.
Si bien se eliminan muchas restricciones en comparación con licencias menores y con habilitaciones adicionales, una PPL aún no da derecho al piloto a recibir compensación o empleo.
Requisitos
- 17 años (o 16 si vuela planeadores o globos)
- Tener al menos una licencia de piloto estudiante.
- Poseer un certificado médico de tercera clase.
- Completa al menos 35 – 40 horas de vuelo.
- Aprobar un examen escrito de conocimientos y práctico.
licencia de piloto comercial
Con una licencia de piloto comercial, puedes recibir una compensación económica por volar.
Esto puede incluir el transporte de personas o carga, participación en giras comerciales, trabajos aéreos como polinización de cultivos, remolque de pancartas y más.
Requisitos
- 18 años
- Tener al menos una licencia de piloto privado.
- Tener un certificado médico de segunda clase.
- Completar 250 horas de vuelo para la Parte 61 y 190 para la Parte 141.
- Aprobar un examen escrito de conocimientos y práctico.
licencia de piloto comercial
Una ATPL es el nivel más alto de competencia de un piloto en aviación civil y, por lo tanto, requiere las calificaciones más rigurosas.
También existe una forma limitada de ATPL (llamada R-ATPL) que lo califica como primer oficial; en otras palabras, copiloto.
Requisitos
- 23 años
- Poseer una licencia de piloto comercial con habilitaciones de instrumentos y multimotor.
- Poseer un certificado médico de primera categoría.
- Completar al menos 1.500 horas de vuelo.
- Aprobar un examen escrito de conocimientos y práctico.
Los certificados de piloto en papel ya no existen
Desde entonces, la FAA ha prohibido a los pilotos con certificados en papel ejercer sus habilitaciones de vuelo. 31 de marzo de 2013.
Por razones de seguridad, la FAA ha pasado de los certificados en papel a las tarjetas de plástico.
Como puede ver en las imágenes de arriba, cada licencia de conducir de plástico del tamaño de una tarjeta de crédito tiene un holograma del sello de la FAA.
La implementación comenzó en julio de 2003, cuando la FAA comenzó a emitir la nueva licencia de piloto, reemplazando los certificados en papel, a los 600.000 pilotos activos de Estados Unidos.
Los pilotos también tienen que llevar consigo otras cosas.
Los pilotos también deben llevar una identificación oficial con fotografía y su certificado médico.
Los pilotos también deben proporcionar una identificación con fotografía si la FAA, un representante autorizado de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (TSA) o un funcionario encargado de hacer cumplir la ley lo solicitan.
Helen Krasner posee una PPL(A) con 15 años de experiencia volando aviones de ala fija; un PPL(H) con 13 años de experiencia en vuelo de helicópteros; y CPL(H), Habilitación de Instructor de Helicópteros, con 12 años de experiencia como instructor de helicópteros.
Helen es una consumada escritora de aviación con 12 años de experiencia. Es autora de varios libros y ha publicado numerosos artículos y también ha sido editora del boletín informativo BWPA (British Women Pilots Association). Su destacado trabajo fue reconocido con una nominación al “Premio al Periodista de Aviación del Año”.
Helen, junto con las mejores competidoras exclusivamente femeninas, ha ganado tres veces la competición internacional de vuelo Dawn to Dusk con su copiloto.
¿Cómo son las licencias de piloto de avión?
Las licencias de piloto de avión son documentos que certifican que una persona ha completado con éxito los requisitos de formación y experiencia necesarios para operar una aeronave de manera segura y legal. Desde la licencia de piloto privado hasta la licencia de piloto comercial, hay diferentes niveles de certificación que permiten al titular volar distintos tipos de aeronaves y realizar diversas actividades aéreas.
Licencia de piloto privado
La licencia de piloto privado es el primer nivel de certificación para aquellos que desean volar por recreación o hobby. Para obtener esta licencia, se deben completar al menos 40 horas de vuelo, pasar exámenes teóricos y prácticos, y cumplir con ciertos requisitos médicos. Con esta licencia, se puede volar aviones de una sola tripulación y llevar a pasajeros, pero sin percibir remuneración por los vuelos.
Licencia de piloto comercial
La licencia de piloto comercial es el siguiente nivel de certificación y permite al titular volar aeronaves de manera profesional, ya sea como piloto contratado o para ofrecer servicios de transporte aéreo. Para obtener esta licencia, se requiere tener al menos 150 horas de vuelo, pasar exámenes adicionales y cumplir con requisitos médicos más estrictos. Además, se deben completar cursos de instrucción específicos para la obtención de la licencia comercial.
Frequently Asked Questions (Preguntas frecuentes)
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¿Cuánto tiempo se tarda en obtener una licencia de piloto privado?
El tiempo necesario para obtener una licencia de piloto privado puede variar dependiendo de la frecuencia de vuelo y la dedicación del estudiante. En promedio, se puede completar en unos 6 meses si se vuela regularmente.
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¿Qué diferencia hay entre una licencia de piloto privado y una licencia de piloto comercial?
La principal diferencia es que la licencia de piloto comercial permite al titular volar aeronaves de manera profesional y recibir remuneración por los vuelos, mientras que con la licencia de piloto privado solo se pueden realizar vuelos recreativos sin recibir compensación económica.
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¿Cuáles son los requisitos médicos para obtener una licencia de piloto comercial?
Para obtener una licencia de piloto comercial, se debe pasar un examen médico realizado por un médico aprobado por la autoridad competente de aviación. Se evalúan aspectos como la visión, audición, coordinación y salud general del solicitante.
Para más información sobre las licencias de piloto de avión, puedes consultar el sitio web de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.