La industria de la aviación es una de las más seguras del mundo, pero desafortunadamente, los accidentes aéreos siguen ocurriendo. En este artículo, exploraremos el papel de los pilotos muertos en la industria de la aviación y cómo estos trágicos eventos pueden impactar en la seguridad y reglamentación de los vuelos. Acompáñanos a descubrir más sobre esta importante temática.
Un piloto muerto es un piloto que viaja como pasajero en un vuelo para llegar a un lugar donde está programado para pilotar otro vuelo.
Básicamente, el deadheading es una forma sencilla de transportar a un piloto de un lugar a otro donde está programado para volar.
Los pilotos muertos están uniformados en vuelos muertos y también se consideran de servicio en vuelos muertos.
El punto muerto no es tan común entre los pilotos (puedes verlos fácilmente con su uniforme).
Ha habido algunos incidentes notables en los que pilotos muertos salvaron aviones de un posible desastre.
¿Qué hace un piloto Deadhead?
Los pilotos muertos son pilotos que vuelan como pasajeros en un avión para llegar a la ubicación de su próximo vuelo asignado.
Por ejemplo, un piloto de Deadhead con base en Atlanta podría tomar un vuelo de Deadhead para volar a Chicago para su próximo vuelo asignado.
Los pilotos muertos se sientan en la cabina con otros pasajeros e incluso comen y beben lo mismo que ellos.
También siguen todos los demás protocolos y reglas para los pasajeros.
Los pilotos muertos no están obligados a hacer nada más, pero ha habido casos en los que han ayudado a salvar aviones durante emergencias.
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Los pilotos muertos siempre están de servicio
Los pilotos muertos están de servicio durante los vuelos e incluso reciben una compensación por el tiempo volado en vuelos muertos.
Por lo tanto, deben seguir siendo completamente profesionales y representar adecuadamente a la aerolínea.
Por este motivo, van completamente uniformados en los vuelos de Deadhead.
Los pilotos muertos no están obligados a informar a los capitanes que están a bordo, pero la mayoría lo hace como cortesía.
Tampoco es necesario que los pilotos fallecidos vuelen en aviones que ellos mismos están cualificados para operar.
A los pilotos se les paga a Deadhead
A los pilotos muertos solían cobrarles menos de lo que les pagaban por vuelos como pilotos, pero eso está cambiando hoy en día.
Las aerolíneas pagan cada vez más a los pilotos muertos las mismas tarifas que a los pilotos que operan el avión durante el vuelo.
Por lo tanto, todos los pilotos de Deadhead cobran en los vuelos de Deadhead y por esta razón se comportan de manera absolutamente profesional en los vuelos de Deadhead.
Por qué se llama Deadhead Pilot
El origen del término no está claro, pero lo más probable es que esté relacionado con un significado anterior que se refería a una persona que usaba una entrada gratuita para participar en una representación teatral.
Esta persona probablemente habría brindado un servicio útil, como colocar un cartel anunciando el evento.
También es posible que el término se refiera a vehículos (originalmente probablemente un tren) que circulaban sin carga ni pasajeros desde principios del siglo XIX.
Aunque no está claro de dónde viene el término deadhead, se ha convertido en una convención y, por lo tanto, todavía se utiliza en todo el mundo en la actualidad.
¿No todos los vuelos tienen un piloto muerto?
De hecho, es raro que haya pilotos muertos en los vuelos.
Tampoco es necesario que un piloto muerto utilice la misma ruta consecutivamente.
Por lo tanto, es raro que vea a un piloto muerto en su vuelo, especialmente porque puede identificar fácilmente a un piloto muerto si está presente en su vuelo, ya que lleva uniforme.
Es fácil detectar a un piloto Deadhead
Los pilotos muertos están uniformados en vuelos muertos para que los pasajeros puedan identificarlos fácilmente durante el vuelo.
Los pilotos usan uniformes en vuelos sin salida porque están de servicio
Deadheads y situaciones notables
Ha habido numerosas situaciones en las que los pilotos muertos evitaron posibles accidentes o ayudaron a salvar una aeronave en situaciones de emergencia.
Por ejemplo uno piloto muerto rescatado Un vuelo de Lion Air Boeing 737 se salvó de estrellarse debido a un mal funcionamiento del sistema de control de vuelo en 2018.
Se dice que el piloto muerto identificó la causa del mal funcionamiento y dio a la tripulación de vuelo instrucciones sobre cómo solucionarlo.
Trágicamente, el mismo avión se estrelló al día siguiente debido al mismo mal funcionamiento del sistema de control de vuelo.
En otro caso, en 1989, Vuelo 232 de United Airlines perdió sus sistemas hidráulicos y controles de vuelo.
Un instructor de vuelo de Deadhead, que había investigado un incidente anterior similar, ayudó al avión en un aterrizaje de emergencia semicontrolado.
Si alguna vez has visto la película Atrápame si puedes, que está basada en una historia real, Leonardo DiCaprio interpreta a Frank Abignale, haciéndose pasar por un piloto muerto.
También hay azafatas muertas
Los asistentes de vuelo también pueden volar en vuelos sin salida si tienen programado otro vuelo en un lugar distante.
Los asistentes de vuelo también pueden morir si están heridos, enfermos o necesitan ser cambiados por otro avión que requiera más o menos miembros de tripulación.
Sin embargo, los asistentes de vuelo tienen muchas menos probabilidades de fallar que los pilotos.
Por lo tanto, es muy poco probable que te encuentres con un asistente de vuelo muerto en un vuelo.
Resumir:
- Un piloto muerto es básicamente un piloto que toma un vuelo a otro lugar donde está programado otro vuelo.
- Deadheading es una forma eficaz de trasladar a un piloto de un lugar a un lugar distante.
- Los pilotos muertos se consideran de servicio e incluso están uniformados durante el vuelo.
- De hecho, a los pilotos muertos se les paga cada vez más lo mismo que a quienes los llevan en vuelos muertos.
- Los pilotos Deadhead han sido cruciales para salvar lugares de emergencias en algunos casos notables.
- Incluso los asistentes de vuelo pueden estar muertos, aunque esto es raro.
Ella Dunham, periodista de viajes independiente y directora de marketing, ha tenido una impresionante carrera de ocho años en la industria de viajes y turismo.
Ella fue reconocida como una de las «30 menores de 30» por TTG Media (el primer periódico semanal sobre viajes del mundo), es una «gurú de viajes de operadores turísticos» y ganadora del «Premio Leyenda» y también es miembro del Instituto de Viajes. , miembro de la Asociación de Mujeres Ejecutivas de Viajes, ha completado más de 250 módulos de viajes y presenta segmentos relacionados con viajes en programas de radio nacionales, brindando información sobre las regulaciones y destinos de viajes.
Ella ha visitado más de 40 países (10 más previstos para este año).
El papel de los pilotos muertos en la industria de la aviación
Los pilotos fallecidos desempeñan un papel importante en la industria de la aviación. Aunque es un tema delicado, es importante abordar las preguntas frecuentes que surgen al respecto.
¿Cuál es la tasa de mortalidad de los pilotos en la industria de la aviación?
Según estadísticas de la International Civil Aviation Organization (ICAO), la tasa de mortalidad de los pilotos en la aviación comercial es baja. Sin embargo, los accidentes aéreos siguen siendo una preocupación importante en la industria.
¿Qué medidas se toman para prevenir accidentes aéreos y la muerte de pilotos?
Las autoridades de aviación civil de cada país implementan normativas estrictas para garantizar la seguridad de los vuelos. Las aerolíneas también realizan entrenamientos continuos para sus pilotos y mantienen sus aeronaves en óptimas condiciones.
¿Cómo se investigan los accidentes aéreos en los que están involucrados pilotos fallecidos?
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) son los organismos encargados de investigar los accidentes aéreos en los que hay pilotos fallecidos. Estas investigaciones son exhaustivas y su objetivo es prevenir futuros accidentes.
¿Qué impacto tienen los accidentes aéreos en la industria de la aviación?
Los accidentes aéreos pueden tener un impacto negativo en la reputación de una aerolínea y en la confianza de los pasajeros. Además, pueden resultar en costos financieros significativos para las compañías aéreas.
En conclusión, la seguridad de los vuelos es una prioridad en la industria de la aviación y se toman todas las medidas necesarias para prevenir accidentes y proteger la vida de los pilotos y pasajeros.