Los mejores auriculares para aviación: aprobados por pilotos (2023)

Con tantas opciones en el mercado y tantas características a considerar, elegir los mejores auriculares para aviación puede ser una tarea desalentadora. Por este motivo, intenté simplificar el proceso lo máximo posible.

Para resumir este largo artículo si solo estás interesado mejores auriculares de aviación El dinero puede comprar eso. bose a20 debe ser tu elección, disponible en dos versiones: Bluetooth Y Sin Bluetooth.

Si estas buscando el Auriculares para aviación con la mejor relación precio/rendimiento o son estudiantes pilotos Faro G2 es mi primera opción, o eso Kore Aviación KA-1 ISi quieres un modelo PNR.

Observé una serie de funciones que incluyen Bluetooth, duración de la batería, cancelación de ruido, material de sellado para los oídos, estado de TSO, entrada de audio y controles de volumen, y más.

También me he asegurado de que puedas comparar fácilmente los auriculares, ver sus ventajas y desventajas y ver de un vistazo para qué tipo de piloto son más adecuados.

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Cuadros comparativos de auriculares para aviación

auriculares ANR

	Bose Aviación A20	Sierra de la velocidad de la luz	Velocidad de la Luz Zulú 3	David Clark DC PRO-X2	David Clark DC ONE-X	Faro G2
Precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio
Clasificación	Selección premium	La mejor relación precio-rendimiento	También genial	Mejor en la oreja	El mejor PNR desde un auricular ANR	Ideal para estudiantes piloto
Ventajas	La mejor cancelación de ruido y calidad de sonido de su clase	Excelente relación calidad-precio	Comodidad, mejor ANR y claridad que Sierra	Duración de la batería, calidad de construcción	Duración de la batería, calidad de construcción, mejor PNR	Precio bajo, confiable
Desventajas	Precio alto	Fácil sujeción	Mismas especificaciones que la Sierra	PNR no tan bueno	Sin entrada de audio	Sin Bluetooth, sin estuche de transporte
Línea de fondo	lo mejor que hay	Mejor valor	Un mayor desarrollo de la Sierra	Los mejores auriculares ANR supraaurales	Comparable al A20 con mejor PNR	Lo mejor para estudiantes piloto/con un presupuesto limitado
diseño	Sobre oreja	Sobre oreja	Sobre oreja	en la oreja	Sobre oreja	Sobre oreja
Longitud de la batería	45 horas	40 horas	40 horas	50 horas	50 horas	30 horas
focas de orejas	cuero proteico	Felpa	Felpa	polipiel	polipiel	polipiel
Bluetooth	Sí	Sí	Sí	Sí	Sí	NO
Entrada de audio	Sí	Sí	Sí	Sí	NO	Sí
Control del volumen	Doble	Doble	Doble	Doble	Doble	Doble
Clasificación de Reducción de Ruido	N / A	N / A	N / A	30dB	30dB	26dB
garantizar	5 años	5 años	7 años	5 años	5 años	3 años
bolsa	Sí	Sí	Sí	Sí	Sí	NO
Aprobado por el TSO	Sí	NO	NO	Sí	Sí	NO
Peso	12 onzas	16 onzas	14,6 onzas	7,5 onzas	12,3 onzas	13 onzas

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Auriculares PNR

	David Clark H10-13.4	David Clark H10-30	David Clark H20-10	Kore Aviación KA-1	ASA HS-1A	Aire robusto RA200
Precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio
Clasificación	Primera opción	También genial	También genial	Ideal para estudiantes piloto	También ideal para estudiantes piloto.	Mejor presupuesto
Ventajas	Excelente PNR, calidad de construcción, comodidad.	Excelente PNR, calidad de construcción, comodidad.	Excelente PNR, calidad de construcción, comodidad.	Precio bajo, estuche de transporte, almohadillas de gel para los oídos.	Precio bajo, garantía de por vida	Precio muy asequible, 7 años de garantía, entrada de audio.
Desventajas	Sin entrada de audio	Sin entrada de audio, micrófono sensible	Sin entrada de audio	No muy ajustable	Sin entrada de audio	Comodidad
Línea de fondo	lo mejor que hay	Cumple con todos los requisitos excepto el micrófono.	Modelo más pesado de la lista, aunque la comodidad no se resiente	Las almohadillas de gel a este precio incluso vienen con un estuche de transporte.	Garantía inigualable a todos los precios. Ideal para estudiantes pilotos	Excelentes auriculares básicos con una garantía sorprendentemente generosa
diseño	Sobre oreja	Sobre oreja	Sobre oreja	Sobre oreja	Sobre oreja	Sobre oreja
Clasificación de Reducción de Ruido	23dB	24dB	22dB	24dB	23dB	24dB
focas de orejas	gel	gel	gel	gel	espuma	espuma
Entrada de audio	NO	NO	NO	Sí	NO	Sí
Control del volumen	individual	individual	individual	Doble	Doble	individual
garantizar	5 años	5 años	5 años	5 años	esperanza de vida	7 años
bolsa	NO	NO	NO	Sí	NO	NO
Aprobado por el TSO	Sí	Sí	Sí	NO	NO	NO
Peso	16,5 onzas	20 onzas	19 onzas	N / A	12 onzas	13,4 onzas

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auriculares intrauditivos

	Bose ProFlight 2	UFQ L-2	Faro Air In-Ear
Precio	Consultar precio	Consultar precio	Consultar precio
Clasificación	Selección premium	Ideal para estudiantes piloto	La mejor relación precio-rendimiento
Ventajas	La mejor cancelación de ruido, comodidad y Bluetooth de su clase	Precio bajo, duración de batería comparable a ProFlight, estuche de transporte	Sorprendentemente ligero y cómodo
Desventajas	Precio alto	Sin Bluetooth	Es necesario ajustar el micrófono, no hay Bluetooth
Línea de fondo	Los mejores auriculares internos pero caros y la calidad de audio no es tan buena como la del A20	Económico para un auricular ANR con excelente duración de batería	Auriculares PNR muy ligeros y muy cómodos de llevar
Reducción de ruido método	ANR	ANR	Pasivo
Longitud de la batería	45 horas	48 horas	N / A
Bluetooth	Sí	NO	NO
Entrada de audio	Sí	Sí	Sí
Control del volumen	individual	Doble	Doble
garantizar	3 años	3 años	3 años
bolsa	Sí	Sí	NO
Aprobado por el TSO	Sí	NO	NO
Peso	4,5 onzas	6,2 onzas	1 onza

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Los mejores auriculares de aviación ANR

Bose A20 – mejor en general

Juguemos a un juego rápido de asociación de palabras. ¿Qué te viene inmediatamente a la mente cuando escuchas a Bose? Probablemente inmediatamente me vino a la mente el término cancelación de ruido.

Desde que Bose introdujo esto Los primeros auriculares para aviación disponibles comercialmente con cancelación activa de ruido. Diseñado específicamente para pilotos en 1989, Bose es la primera y, a menudo, la última parada para cualquier piloto sin un presupuesto limitado que busque unos auriculares para aviación.

Si estas buscando el Los mejores auriculares con cancelación de ruido de aviación.Lo encontraste en el bose a20. Lo encontré sobresaliente en ese sentido. Algunos incluso pueden encontrar los sellos A20 a Mucho ruido, pero no recibirás ninguna queja de mi parte.

Algunos auriculares de aviación se acercan al A20 en términos de cancelación de ruido, pero lo que realmente los distingue es su consistencia. Probablemente ya sepas que en algunos auriculares el nivel de ruido aumenta repentinamente cuando te mueves o incluso giras la cabeza. Ese no fue el caso de la A20.

Requiere 2 baterías AA, lo que le brinda 45 horas de duración de la batería, que solo es superada por dos de los auriculares premium de David Clark: DC PRO-X2 y DC ONE-X.

Los earcuffs están hechos de cuero proteico. No se confunda: en realidad, esto no es cuero auténtico. No serías el primero en cometer este error. Aun así, el Bose A20 me pareció muy cómodo de llevar y pude usarlo en vuelos largos sin ninguna molestia, incluso con mis gafas de sol de piloto favoritas.

No es sorprendente considerando que es uno de los modelos más livianos, pesa solo 12 onzas y ejerce muy poca presión sobre mi cabeza. La distribución uniforme del peso también ayuda.

Probablemente haya demasiadas piezas de plástico en este rango de precios. Por otro lado, el menor peso de los auriculares contribuye inevitablemente a una mayor comodidad. La A20 no tiene nada de débil.

Vale la pena señalar que si te gusta escuchar música en el aire, no te decepcionarás, ya que el A20 supera a cualquier otro auricular de aviación en este sentido. Después de todo, Bose es muy conocido en el mundo de los dispositivos de audio personales.

Otras características incluyen Bluetooth (también hay disponible un modelo sin Bluetooth a un precio más económico), una entrada de audio y dos controles de volumen. El A20 viene con un estuche de transporte y los auriculares están respaldados por una garantía de 5 años. El A20 también cuenta con la aprobación TSO, lo que lo hace adecuado para pilotos de aerolíneas y otros operadores que requieren que sus pilotos usen auriculares TSO.

de hecho, es la opción más cara del mercado, pero si realmente quieres volar y quieres lo mejor, unos auriculares Bose Aviation tienen que serlo.

Bose ahora ha lanzado esto bose a30 Tiene prácticamente el mismo aspecto que su predecesor, pero es más cómodo debido a la menor fuerza de sujeción, tiene un micrófono mejorado, de alguna manera cancela aún más ruido y tiene una función ANR ajustable.

Si va a tomar vuelos más largos, puede que valga la pena actualizar al A30 solo por la mayor comodidad física.

Características clave del Bose A20:

• Cancelación de ruido premium
• 45 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• Entrada de audio
• Dos controles de volumen
• Aprobado por el TSO
• Pesa 12 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio del Bose A20 y opiniones de usuarios

Lightspeed Zulu 3 – Segundo

La oferta más cara de Lightspeed, esta Zulú 3, es una evolución de la Sierra, aunque la diferencia no es grande. Tiene las mismas especificaciones que su hermano pequeño más económico, por lo que quizás te preguntes por qué vale la pena en comparación con la Sierra. Incluso la duración de la batería es la misma con 40 horas.

Bueno, por un lado, la garantía es de 7 años en lugar de 5. Dada la buena construcción de ambos modelos Lightspeed, esto probablemente no supondrá una gran diferencia, aunque el Zulu es el mejor construido de los dos. La diferencia está en gran medida en lo que no puedes ver ni leer.

He descubierto que se puede mejorar la comodidad. Si bien sentí algunos pellizcos y tirantez con el Sierra, esto desapareció por completo en mi cabeza con el Zulu 3.

Hay una ligera diferencia en el peso, pero fue suficiente para que yo lo notara. El Sierra pesa 16 onzas, frente a las 14 onzas que pesa el Zulu 3. Cuando vuelas durante horas todos los días, estas cosas se suman y marcan una diferencia significativa.

También hay una diferencia en ANR y claridad de sonido general que hace que el piloto quiera actualizar, pero sin pagar el mismo precio que el A20.

Teniendo en cuenta que el Zulu 3 no es mucho más caro que el Sierra, recibe el visto bueno.

Por unos cientos de dólares más, obtienes unos auriculares de aviación más cómodos y mejor construidos con ANR y claridad mejorados.

Características clave de Lightspeed 3:

• 40 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• Entrada de audio
• Dos controles de volumen
• Pesa 14,6 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio de Lightspeed Zulu 3 y opiniones de usuarios

Lightspeed Sierra: la mejor relación calidad-precio

El Sierra de la velocidad de la luz es la oferta más barata actual de Lightspeed, que cuesta menos que Tango Wireless y Zulu 3. Podría decirse que tiene la mejor relación calidad-precio y logra el equilibrio adecuado entre precio y calidad. Es el Auriculares de aviación con la mejor relación precio/rendimiento.

Por supuesto, descubrí que Sierra no podía seguir el ritmo del A20 en términos de ANR y calidad de sonido. Si el Bose es un 9.5, el Sierra es un 7.5-8. Pero definitivamente hará el trabajo y no te decepcionará.

La comodidad es muy impresionante, más aún si se tiene en cuenta que la comodidad es una de las características clave que separa a los auriculares de aviación más baratos de los que cuestan casi 1.000 dólares o más.

Las almohadillas se sentían agradables y suaves y cualquier pellizco se mantuvo al mínimo, aunque no con tanta eficacia como un auricular premium.

Tiene todo lo que esperarías a este precio, incluido Bluetooth, una entrada de audio, controles de volumen duales y un estuche de transporte. Hay una garantía de 5 años. Las baterías permiten 40 horas de funcionamiento.

Características clave de Lightspeed Sierra

• 40 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• Entrada de audio
• Dos controles de volumen
• Pesa 16 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio de Lightspeed Sierra y reseñas de usuarios

Faro G2: lo mejor para estudiantes de piloto

El Faro G2 Es el auricular más barato de esta lista. Es el Los mejores auriculares de aviación para estudiantes piloto. – y muchos pilotos privados también dependen de ello.

El mayor cumplido que puedo darle al G2 es que simplemente funciona. Puede parecer un leve elogio, pero no lo es. A este precio, todo lo que realmente puede esperar es unos auriculares para aviación que funcionen como se describe y en los que pueda confiar. Le doy al G2 la máxima puntuación en este sentido.

El ANR funcionó bien y redujo eficazmente el ruido durante el vuelo. No se compara con un A20, pero cumple su función. Lo mismo se aplica a la comunicación. La duración de la batería es de 30 horas.

El G2 también es uno de los modelos más livianos de esta lista, con un peso de 13 onzas. Teniendo en cuenta el precio, es posible que la comodidad le sorprenda gratamente. Hay muy poco de qué quejarse. Todo es fácil de ajustar, la fuerza de sujeción es mínima y las almohadillas de polipiel se ajustan bien a mis oídos.

También es bueno ver una calificación NRR considerando que la única otra empresa que proporciona esta información es David Clark. La NRR es de 26 dB.

No hay Bluetooth, pero hay una entrada de audio que me permitió escuchar música de esta manera. Sin embargo, hay dos controles de volumen y no viene con estuche de transporte. El G2 viene con una garantía de 3 años.

Es posible que el G2 no te entusiasme tanto como la emoción de tener finalmente unos auriculares para avión Bose, unos auriculares David Clark o un modelo con una característica tecnológica interesante como el Tango Wireless, pero si eres un estudiante de piloto, no es así. tiene que ser así.

Por este motivo, es mi primera opción para cualquiera que esté aprendiendo a volar y necesite ajustarse a un presupuesto ajustado. Si buscas un modelo ANR para pasajeros, tampoco te equivocarás con este modelo.

También están esos Faro G3 Cuenta con Bluetooth, un diseño de fibra de carbono para mayor comodidad y excelente reducción de ruido.

Características clave del Faro G2:

• 30 horas de duración de la batería
• 26dB NRR
• Entrada de audio
• Dos controles de volumen
• Pesa 13 onzas.

Precio/Reseñas: Precio de Faro G2 y opiniones de usuarios

David Clark DC ONE-X – Mejor duración de batería

David Clark es una empresa con una rica y variada historia en la aviación; sus diseños incluso han sido utilizados por la NASA y la Fuerza Aérea de EE. UU. El David Clark DC ONE-X y PRO-X2 son las mejores ofertas ANR de la compañía.

Ofrece todo lo que esperarías de unos auriculares con tan excelente reputación. David Clark es una de las pocas empresas que publica el NRR de sus modelos. El ONE-X tiene una NRR de 30 dB. La duración de la batería es excelente y la mejor de su clase. Con 2 pilas AA podrás trabajar durante 50 horas.

Dado que David Clark es conocido por sus auriculares pasivos para piloto, no fue una sorpresa que el ONE-X superara a todos los demás auriculares para aviones ANR en reducción pasiva de ruido en las pruebas. tiene eso La mejor cancelación pasiva de ruido de cualquier auricular ANR.

Puede suceder que te olvides de activar la cancelación de ruido y sólo te des cuenta un tiempo después. Cuando se agota la duración de la batería, el ONE-X se puede volver a utilizar.

La comodidad de uso me pareció excelente. Encontrarás muy pocas quejas por parte de los pilotos que utilicen el ONE-X, lo que rara vez ocurre con otros modelos. La construcción también es excelente y ofrece todo lo que se puede esperar de la empresa: robusta y puede soportar fácilmente algunas cargas.

Una desventaja del ONE-X es que no hay entrada de audio. A algunos de ustedes esto no les importará en absoluto, mientras que para otros podría ser un factor decisivo.

Por supuesto, todavía puedo escuchar música a través de Bluetooth, pero eso es algo que vale la pena mencionar. De hecho, es el único modelo en esta lista de los mejores auriculares para avión ANR que no tiene esta entrada.

Características clave del David Clark ONE-X:

• 50 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• 30dB NRR
• Dos controles de volumen
• Aprobado por el TSO
• Pesa 12,3 onzas.

Precio/Reseñas: David Clark ONE-X precio y opiniones de usuarios

David Clark DC PRO-X2: los mejores auriculares supraaurales

El David Clark DC PRO-X2 es similar al One-X en muchos aspectos, incluida la misma excelente duración de batería de 50 horas, 30 dB NRR, 5 años de garantía, controles de volumen duales, aprobación TSO y viene con un estuche de transporte.

Sin embargo, existe una gran diferencia entre los dos. Probablemente ya lo hayas notado: el diseño.

El PRO-X2 es un modelo supraaural en lugar de supraaural. Esto contribuye significativamente al peso respectivo. El X2 pesa sólo 7,5 onzas mientras que el ONE-X pesa 12,3 onzas. Sin embargo, esto no significa necesariamente que encontrarás uno más cómodo que el Over.

Algunos pilotos prefieren la comodidad que puede proporcionar un modelo supraaural, mientras que a otros no les gusta el hecho de que las almohadillas se asienten sobre las orejas en lugar de cubrirlas.

Esto también significa que, si bien David Clark es conocido por sus auriculares pasivos, no encontré este modelo particularmente bueno en ese sentido. Cuando una empresa desarrolla un modelo de oído, la reducción pasiva del ruido inevitablemente se ve afectada.

La otra gran diferencia es que el PRO-X2 tiene entrada de audio. Entonces, si desea escuchar música pero no quiere depender del Bluetooth como única opción, estos auriculares de aviación no son imprescindibles.

En definitiva, si estás buscando esto Los mejores auriculares ANR supraaurales No hay nada mejor que el PRO-X2.

Características clave:

• Diseño en la oreja
• 50 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• 30dB NRR
• Dos controles de volumen
• Aprobado por el TSO
• Pesa 7,5 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio de David Clark PRO-X2 y reseñas de usuarios

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Los mejores auriculares PNR

David Clark H10-30/H10-13.4/H20-10 – Mejor en general

En lugar de hablar de estos tres auriculares de aviación individualmente, es mejor agruparlos.

Todos los auriculares para piloto de David Clark en esta lista tienen el mismo precio, siendo el precio entre los tres de solo $ 50 a $ 100. Sin embargo, el H10-30 es el más barato.

Sin embargo, tiene la mejor calificación NRR con 24 dB, aunque la diferencia es de sólo 1-2 dB. H10-13.4 (23dB) y H20-10 (22 dB).

El PNR de todos los modelos es comparable y supera a todos los demás en esta lista. Todos tienen un único control de volumen.

El H10-30 es el más pesado de los tres, con un peso de 20 onzas, seguido por el H20-10 con 19 onzas y el H10-13.4 con 16,5 onzas. Sin embargo, todo esto no hizo mucha diferencia en términos de comodidad, que seguía siendo excelente gracias al hecho de que los tres estaban equipados con almohadillas de gel para los oídos y almohadillas suaves para la cabeza. La almohadilla para la cabeza H10-13.4 cuenta con doble acolchado para una comodidad aún mayor.

Los tres modelos están magníficamente construidos y mantienen la calidad por la que David Clark ha sido conocido a lo largo de los años. Estos realmente durarán toda la vida. En cualquier caso, la empresa ofrece la garantía estándar de 5 años.

Si hay algo que decepciona un poco al H10-30 es su micrófono. Tendía a captar algo de ruido de fondo. Esto no pareció ser un problema con el H10-13.4 o el H20-10.

Realmente no puedes equivocarte con estos auriculares PNR. Son muy recomendados por todo aquel que los ha utilizado por su reducción de ruido y comodidad. Por supuesto, todos están aprobados por el TSO.

Características clave de David Clark H10-13.4/H20-10/H10-30:

• Sellos de gel para los oídos
• 22-24 dB NRR
• Aprobado por el TSO

David ClarkH10-13.4: Ver precio y opiniones

David Clark H20-10: Ver precio y opiniones

David Clark H10-30: Ver precio y opiniones

Kore Aviation KA-1: lo mejor para estudiantes de piloto

El Kore Aviación KA-1 El precio es similar al del RA900, pero muchos coinciden en que es la mejor oferta.

Kore no publica ninguna otra especificación que no sea NRR (24 dB), por lo que es difícil decir cuánto pesa el KA-1 o cuál es la respuesta de frecuencia; de todos modos, esto último probablemente no sea importante para muchos. La garantía es de 5 años frente a los 7 años que se aplican al RA900.

Sin embargo, el KA-1 tiene dos características importantes de las que carece el RA900.

Primero vienen las almohadillas de gel.

Cualquiera que haya utilizado alguna vez unos auriculares para aviación con almohadillas de gel sabe cuánto contribuyen a mejorar la comodidad. Los únicos otros modelos de PNR con almohadillas de gel son de David Clark y cuestan al menos el doble. Probablemente también sea una buena idea conseguir un par de protectores de tela para los oídos.

También es bueno ver que el KA-1 viene con un estuche de transporte. Incluso David Clark no ofrece ningún caso al comprar uno de sus auriculares PNR. Otras características incluyen dos controles de volumen y una entrada de audio.

Características clave del Kore Aviation KA-1:

• 24dB NRR
• Sellos de gel para los oídos
• Dos controles de volumen
• bolsa

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Rugged Air RA200: elección económica

Junto con el Kore Aviation P1, el Aire robusto RA200 Es el modelo más barato de esta lista. haría uno Gran oportunidad de ingreso para estudiantes pilotos., pasajeros o incluso como pareja de reemplazo. Estas son realmente las únicas situaciones en las que se deben considerar auriculares en este rango de precios.

La comodidad de uso no fue la mejor desde el primer momento, pero después de un tiempo me acostumbré. Con un peso de sólo 13,4 onzas, el RA200 es el modelo más ligero de la lista.

El RA200 también tiene una entrada de audio, un único control de volumen y la garantía es muy generosa de 7 años.

Si buscas una evolución del RA200 es la elección lógica RA900.

Si bien las especificaciones y la garantía son idénticas a las de su hermano pequeño, el RA900 incluye dos controles de volumen y una función de pulsar para hablar. Por no hablar de que se mejora la comodidad.

Características clave del Rugged Air RA200

• 24dB NRR
• Sellos de espuma para los oídos
• Entrada de audio
• Pesa 13,4 onzas.

Precio/Reseñas: Precio de Rugged Air RA200 y reseñas de usuarios

ASA HS-1A – Con la mejor garantía

Cuando se trata de auriculares para estudiantes piloto, sus opciones estarán limitadas cuando busque modelos ANR, siendo el Faro G2 la mejor opción. Sin embargo, cuando se trata de auriculares PNR, hay bastantes para elegir. El ASA HS-1A es uno de los mejores.

Si le preguntara qué auriculares tienen la mejor garantía, instintivamente diría que el Bose A20 o algunos modelos de David Clark. Sin embargo, es el HS-1A el que los supera a todos. Obtienes una garantía de por vida, lo cual es extremadamente sorprendente considerando el precio.

Para poner esto en perspectiva, un modelo de la competencia como el Kore Aviation P1, aunque es un auricular fantástico por el precio (aproximadamente la mitad del precio), especialmente para estudiantes de piloto, solo viene con una garantía de un año. Incluso el Bose A20 sólo tiene una garantía de 5 años.

La comodidad de uso fue bastante buena. Después de unas horas de uso continuo empezaron a resultar incómodos, pero cuando los usé durante unas horas seguidas no hubo problemas; a este precio, es demasiado esperar tapones para los oídos de gel en lugar de espuma. Sin embargo, los controles de volumen duales son un buen toque.

El ASA HS-1A tiene una NRR de 23 dB.

ASA HS-1A Características clave:

• 23dB NRR
• Sellos de espuma para los oídos
• Dos controles de volumen
• Garantía de por vida
• Pesa 12 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio de ASA HS-1A y opiniones de usuarios

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Los mejores auriculares internos para avión

Bose ProFlight 2: mejor resultado general

El Bose ProFlight 2 es el Los mejores auriculares internos para avión. pero hay algunas críticas reales.

Primero lo bueno. Pensé que el ANR era excelente. Bose realmente sabe cómo cancelar el ruido. Ya sea A20, uno de sus populares productos de audio de consumo, o ProFlight, no importa: Bose lo tiene resuelto.

El confort es alto. El ProFlight pesa 4,5 onzas, lo cual es excelente considerando que requiere baterías. También fue excelente la reducción al mínimo de la sujeción. El funcionamiento de la batería fue unas impresionantes 45 horas.

Ahora lo malo… o quizá lo no tan bueno.

Viniendo del A20, es posible que se sienta un poco decepcionado con la calidad del sonido al escuchar música. El ProFlight es un modelo intrauditivo en comparación con el modelo A20 supraaural más grande, por lo que esto es de esperar hasta cierto punto.

Sin embargo, debido a que Bose es muy popular en el mundo de los dispositivos de audio personales, las expectativas siempre serán más altas que las de otros fabricantes de auriculares para aviación.

Algunos pueden sentirse decepcionados con la calidad del sonido, otros no. Su kilometraje puede variar dependiendo de qué tan audiófilo sea.

Sin embargo, no hubo problemas con la comunicación, que posiblemente sea más importante. El sonido resultó nítido y claro.

Una de las principales quejas sobre el ProFlight original fue el cable. Era un poco más grueso y pesado y podía cambiar la posición de los auriculares en la cabeza.

Sin embargo, Bose ha abordado este problema en el ProFlight 2 con un cable más delgado, liviano y flexible, así como aletas en el brazo del micrófono para ayudar en la correcta alineación y ajuste del micrófono.

Otras características incluyen un control de volumen único, estuche de transporte, entrada de audio y Bluetooth. Una gran ventaja del ProFlight es la aprobación TSO. Cuando se trata de auriculares internos aprobados por TSO, ciertamente no tiene muchas opciones para elegir, por lo que esto por sí solo es un punto de venta bastante importante para muchos.

Características clave del Bose ProFlight 2:

• 45 horas de duración de la batería
• Bluetooth
• Entrada de audio
• Aprobado por el TSO
• Pesa 4,9 onzas.

Precio/Reseñas de usuarios: Precio de Bose ProFlight 2 y opiniones de usuarios

Subcampeón: UFQ L-2

UFQ no es la marca más conocida del mercado. Fabrican algunos modelos supraaurales decentes, pero ninguno fue lo suficientemente bueno como para reemplazar a los demás enumerados en la sección anterior.

En el UFQ L-2Sin embargo, la compañía ha creado una opción viable para los pilotos que buscan uno. auriculares internos ANR asequibles. Cuesta un tercio del precio del Bose ProFlight y puede competir con él al menos en un aspecto.

Por un lado, la duración de la batería es muy similar. Mientras que el ProFlight ofrece un tiempo de funcionamiento de 50 horas, el tiempo de funcionamiento del L-2 es de 48 horas. El peso está en el mismo rango para ambos, y el L-2 pesa poco más de una onza más.

La comodidad fue buena y es poco probable que sienta muchas molestias, al menos no hasta que hayan pasado algunas horas de uso continuo. Lo mismo se aplica a la implementación de cancelación de ruido.

Por supuesto, no se puede comparar con un ProFlight, pero no hay muchas opciones entre el L-2 y algo como el Faro Air, incluso si uno usa ANR y el otro usa PNR.

Como era de esperar, no hay Bluetooth integrado, pero el suministro incluye un adaptador Bluetooth. Incluso se incluye un estuche de transporte, así como una entrada de audio y dos controles de volumen.

El mas barato UFQ L-1 también está disponible.

UFQ L-2 Características clave:

• Duración de la batería de 48 horas
• Dos controles de volumen
• Pesa 6,2 onzas.

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También genial (in-ear): Faro AIR

Lo primero que notarás sobre esto Faro Air es lo notablemente ligero que es. Es el Los auriculares de piloto internos más ligeros disponible, con un peso de (espérelo) solo 1 onza.

Esta suele ser la parte donde hablo de la presión de la abrazadera. Pero como el Faro Air es tan ligero, no hay nada que añadir. Cualquier inconveniente vendría de los propios tapones para los oídos.

Los auriculares están hechos de espuma compuesta y son un poco más largos que todos los demás. Esto se hace para que encajen más profundamente en el canal auditivo, proporcionando un mejor aislamiento del ruido. Tampoco tiene que preocuparse por el ajuste, ya que se incluyen 3 pares de almohadillas estándar y 3 pares de almohadillas grandes.

El único problema es la colocación del micrófono. Tuve que ajustarlo de vez en cuando porque no siempre permanecía en la posición correcta, aunque esto era fácil de solucionar.

Características clave de Faro AIR:

• Dos controles de volumen
• Pesa 1 onza.

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Cómo elegí los mejores auriculares para aviación

ANR o PNR

Decide si quieres uno Auriculares para avión ANR o PNR es probablemente el factor más importante a considerar.

Ambos trabajan para reducir el ruido de diferentes maneras.

Precio

A menos que seas un estudiante de piloto y necesites unos auriculares de repuesto o uno para pasajeros, no es buena idea escatimar en precio. La mayor influencia en el precio es si elige un modelo ANR o PNR. Utilice modelos ANR Tecnología de cancelación de ruido Por lo tanto, son inevitablemente más caros, a veces incluso significativamente más caros cuando se trata de los mejores.

Otros factores que pueden afectar el precio incluyen la calidad de la cancelación de ruido y las comunicaciones; la comodidad de los auriculares de aviación, más precisamente, si las almohadillas están hechas de espuma o gel; así como la calidad de construcción y se implementa una función como Bluetooth. El hecho de que los auriculares vengan con un estuche de transporte y estén certificados por TSO también puede marcar la diferencia.

Clasificación de reducción de ruido (NRR)

No todos los fabricantes ofrecen un NRR (Clasificación de Reducción de Ruido), pero si lo especifica el fabricante, lo he incluido. Cuanto mayor sea el NRR, más silenciosos serán los auriculares.

Comodidad

La comodidad es un factor tan importante que no se puede dejar de enfatizar. Unos auriculares pueden tener excelentes capacidades de reducción de ruido, excelente calidad de audio y todas las funciones que desee. Sin embargo, si no soportas llevarlo en la cabeza, no es más que un pisapapeles caro.

Necesitas un modelo que no te apriete demasiado la cabeza y las orejas. Aunque un auricular PNR necesita sellar bien (más que un modelo ANR), eso no significa que tengas que soportar ningún inconveniente.

Las almohadillas para los oídos son otra consideración. Las almohadillas de gel contribuyen en gran medida a aumentar la comodidad y prevenir la sudoración en los oídos.

No te olvides tampoco del acolchado. Cuanto más acolchada y suave sea la diadema, más cómoda será de llevar.

El peso de los auriculares es otra consideración importante. Un modelo pesado puede causar tensión en el cuello y los hombros, pero unos auriculares de aviación más pesados ​​con una mejor distribución del peso pueden ser más cómodos que uno más ligero.

Bluetooth

Comprar unos auriculares con Bluetooth suele ser una buena idea porque te permite conectar y utilizar muchos dispositivos eliminando la necesidad de cables. Normalmente tendrás que pagar un poco más por esta funcionalidad, pero muchos pilotos ni siquiera considerarán unos auriculares sin esta característica.

Entrada de audio

Para algunos pilotos, unos auriculares sin entrada de audio son un gran problema, mientras que a otros no les importa en absoluto. El precio no necesariamente influye.

Puede resultar sorprendente que unos auriculares de calidad de un fabricante como David Clark no tengan entrada de audio, mientras que algunos modelos económicos sí la tienen. La razón de esto es que algunos de estos auriculares de David Clark existen desde hace muchos años, por lo que la posibilidad de conectar un teléfono o un reproductor de música no fue un problema.

Calidad de sonido

No se trata solo de la calidad de la comunicación, como las mejores radios de aviación portátiles, que le permiten comunicarse claramente dentro de la cabina a través del intercomunicador y también afuera cuando habla con el control de tráfico aéreo, el despacho de vuelos u otras aeronaves. Esta es, por supuesto, una preocupación central. También me refiero a la calidad del sonido si te gusta escuchar música. Como era de esperar, el Bose A20 supera a todos los demás si eres un amante de la música con experiencia de audio personal, pero ese rendimiento de primer nivel tiene un precio elevado.

Calidad de construcción

Al igual que los mejores receptores ADS-B, los auriculares para aviación no son baratos, por lo que querrás uno que dure mucho tiempo. No hay ninguna razón por la que el producto que compre no deba durar años, incluso con el uso diario. Los modelos más baratos inevitablemente no están particularmente bien construidos y están destinados más bien a usuarios principiantes o como sustitutos. Llegarás a un punto en el que empezarás a tomarte el vuelo más en serio y la actualización será el siguiente paso lógico. En este punto, debes estar dispuesto a gastar más para lograrlo. Un auricular David Clark está diseñado para durar toda la vida.

Una buena garantía también puede marcar una gran diferencia. Toma el ASA-HS1Apor ejemplo puede ser un auriculares de aviación económicospero puedes estar seguro de que hay una garantía de por vida.