Si alguna vez has volado en un avión, es probable que hayas notado las luces brillantes que se encienden en el momento de aterrizar. Estas luces no son simplemente faros para iluminar el camino, sino que cumplen una función crucial en la seguridad de la aeronave. En este artículo, exploraremos por qué los aviones tienen luces de aterrizaje y cómo contribuyen a garantizar un aterrizaje seguro y sin contratiempos.
Los aviones no tienen faros en el sentido tradicional de los automóviles y motocicletas, pero sí tienen luces de aterrizaje y otras luces.
La iluminación de las aeronaves incluye, entre otras, luces de navegación, balizas anticolisión, luces estroboscópicas y luces de taxi. Se utilizan para la navegación, durante el control en tierra, para mejorar la visibilidad durante el vuelo y por motivos de seguridad.
Cuando los pilotos usan luces de aterrizaje
A juzgar por el nombre, el propósito de las luces de aterrizaje es claro. Están destinados a mejorar la visibilidad durante las aproximaciones al aterrizaje. Esto permite detectar y evitar personas, vehículos y otros objetos en la pista.
Las luces de aterrizaje también reducen la posibilidad de que dos aviones choquen mientras aterrizan en la pista y, a menudo, también se utilizan durante el día. Esto también debería facilitar la detección de aeronaves y evitar colisiones. Rara vez se utilizan en vuelos de crucero porque el reflejo o el deslumbramiento pueden suponer un peligro para los pilotos.
En resumen, las luces de aterrizaje se utilizan para los siguientes fines:
- Despegues y aterrizajes
- Vuelos por debajo de los 10.000 pies
- Al volar en un espacio aéreo abarrotado
- Para mejorar la visibilidad de otras aeronaves.
- Al cambiar el nivel de vuelo
- Para emergencias para comunicarse con el personal de tierra u otras aeronaves.
Dónde están ubicadas las luces de aterrizaje
En los vehículos, los faros están siempre delante. Sin embargo, en los aviones la ubicación varía. Pueden estar ubicados a lo largo del fuselaje delantero, en el ala exterior o en la raíz del ala.
La cantidad de luces de aterrizaje que tiene una aeronave también puede variar: algunas tienen varios juegos en diferentes ubicaciones, mientras que otras solo tienen un juego en una ubicación.
No todos los aviones están obligados a tener luces de aterrizaje.
Curiosamente, no todos los aviones deben estar equipados con luces de aterrizaje.
Si bien la FAA recomienda el uso de luces de aterrizaje para despegues y aterrizajes, para vuelos por debajo de los 10,000 pies y dentro de diez millas náuticas de un aeropuerto, no existe ninguna regulación que lo requiera específicamente.
regulaciones (CFR14 Y LEJOS Parte 91.205) se limitan a estipular que los aviones comerciales que vuelen de noche deben estar equipados y utilizar luces de aterrizaje.
No existe ningún requisito para que las aeronaves civiles o militares utilicen luces de aterrizaje.
Las luces de aterrizaje son muy brillantes.
Las luces de aterrizaje son extremadamente potentes y brillantes y, de hecho, suelen venir con bombillas de 600 vatios, lo que las hace hasta diez veces más potentes que los faros de los automóviles. Son tan brillantes que las luces de aterrizaje de un avión grande pueden ser vistas por otro avión a más de 100 millas de distancia.
Fuera de la aviación, las luces de aterrizaje (también conocidas como ACL – «Air Craft Lamps») se utilizan en entornos de conciertos debido a su intenso brillo.
Las luces de aterrizaje son tan brillantes que no deben usarse cerca de la puerta de un aeropuerto o durante el rodaje, ya que pueden cegar a otros pilotos y al personal de tierra.
Helen Krasner posee una PPL(A) con 15 años de experiencia volando aviones de ala fija; un PPL(H) con 13 años de experiencia en vuelo de helicópteros; y CPL(H), Habilitación de Instructor de Helicópteros, con 12 años de experiencia como instructor de helicópteros.
Helen es una consumada escritora de aviación con 12 años de experiencia. Es autora de varios libros y ha publicado numerosos artículos y también ha sido editora del boletín informativo BWPA (British Women Pilots Association). Su destacado trabajo fue reconocido con una nominación al “Premio al Periodista de Aviación del Año”.
Helen, junto con las mejores competidoras exclusivamente femeninas, ha ganado tres veces la competición internacional de vuelo Dawn to Dusk con su copiloto.
Por qué los aviones tienen luces de aterrizaje (no faros)
Cuando ves un avión en el cielo por la noche, es muy probable que notes las luces brillantes en la parte delantera y trasera de la aeronave. Estas luces son conocidas como luces de aterrizaje y son esenciales para la seguridad de los vuelos nocturnos y en condiciones de poca visibilidad.
¿Por qué los aviones necesitan luces de aterrizaje?
Las luces de aterrizaje son cruciales para que los pilotos puedan ver claramente la pista de aterrizaje y evaluar su posición durante el proceso de aterrizaje. Estas luces son especialmente importantes durante la noche o cuando hay niebla, lluvia o nieve, ya que ayudan a los pilotos a mantener el rumbo y aterrizar de manera segura.
¿Cuál es la función de las luces de aterrizaje?
Las luces de aterrizaje emiten un haz de luz brillante que se proyecta hacia abajo, iluminando la pista de aterrizaje y permitiendo al piloto tener una mejor percepción de la distancia y la altitud. Esto es fundamental para garantizar un aterrizaje suave y preciso.
¿Cuándo se encienden las luces de aterrizaje?
Las luces de aterrizaje se encienden poco antes de iniciar el descenso hacia la pista de aterrizaje y se mantienen encendidas hasta que la aeronave se detiene por completo. En algunos casos, las luces de aterrizaje también se pueden utilizar durante el despegue, especialmente en condiciones de poca visibilidad.
¿Cuántas luces de aterrizaje tiene un avión?
La mayoría de los aviones comerciales tienen dos luces de aterrizaje en la parte delantera del fuselaje, una a cada lado del morro. Algunos aviones también tienen luces de taxi adicionales en las alas para mejorar la visibilidad en tierra.
En resumen, las luces de aterrizaje son un componente fundamental de la seguridad en la aviación, ya que permiten a los pilotos realizar aterrizajes seguros en condiciones adversas. Por lo tanto, es crucial que estas luces estén en perfecto estado de funcionamiento en todo momento.
