Todos sabemos la importancia de proteger nuestros ojos del sol cuando estamos al aire libre, pero ¿alguna vez te has preguntado por qué los pilotos nunca deben usar gafas de sol polarizadas? En este artículo vamos a explorar la razón detrás de esta recomendación y por qué es crucial que los pilotos opten por otras opciones para cuidar su visión en el aire. ¡Sigue leyendo para descubrirlo!
Cuando se trata de gafas de sol polarizadas o no polarizadas, para la mayoría de las personas suele ser una cuestión de preferencia.
La mayoría de las personas prefieren las gafas de sol polarizadas, especialmente durante las actividades al aire libre, ya que eliminan eficazmente el deslumbramiento.
Si bien no es ilegal que los pilotos usen gafas de sol polarizadas, se recomienda encarecidamente evitarlas.
La FAA incluso afirma que no lo recomiendo Los pilotos usan gafas de sol polarizadas.
Los pilotos deberían optar por modelos no polarizados, independientemente de si son gafas de sol de aviador o no.
Esto puede parecer contradictorio, ya que los pilotos suelen ver la luz del sol reflejándose en las nubes cuando vuelan, lo que hace que las gafas de sol polarizadas parezcan la opción perfecta para los pilotos.
Pero ese no es el caso.
2 razones por las que los pilotos no deberían usar gafas de sol polarizadas
Instrumentos de cabina
En la cabina, muchos instrumentos, incluidas las pantallas LCD y los visualizadores, ya cuentan con filtros antideslumbrantes para facilitar la lectura.
Esto significa que si un piloto también usara gafas de sol polarizadas, las propiedades antideslumbrantes tanto de las gafas de sol como de los instrumentos serían excesivas y los instrumentos serían menos legibles.
Un ejemplo es la pantalla del panel de control de la radio, que se vuelve negra cuando se ve desde un lado.
Para empeorar las cosas, los pilotos utilizan con frecuencia el panel de gestión de radio durante el vuelo.
Vista exterior de la cabina
El uso de gafas de sol con lentes polarizados hace que sea más difícil ver la luz reflejada en superficies brillantes como el ala o el parabrisas de otro avión.
Esto se debe a que las gafas de sol polarizadas aumentan las bandas (la serie de crestas, ranuras o marcas lineales) en los materiales laminados, lo que puede afectar negativamente la visión del piloto.
Las ventanillas de la cabina y el parabrisas de un avión también están parcialmente polarizados, lo que crea manchas oscuras cuando se mira a través de ellas con gafas de sol polarizadas.
Los pilotos pueden usar gafas de sol de espejo
Los pilotos pueden usar gafas de sol de espejo si lo desean.
Esto se debe a que las gafas de sol con espejo no tienen el mismo impacto negativo en la visión del piloto dentro y fuera de la cabina que las gafas de sol polarizadas.
Tenga en cuenta que las gafas de sol con espejo pueden ser polarizadas o no polarizadas. Sin embargo, el estilo reflejado en sí no afecta la visibilidad de los pilotos.
Las mejores gafas de sol para pilotos.
Las mejores gafas de sol para pilotos son:
Velocidad del Serengeti: La velocidad del Serengeti son muy ligeros, cómodos y tienen un marco delgado para que no interfieran con sus auriculares de aviación.
American Optical Original: Confiado por los pilotos militares de EE. UU. Gafas de sol originales American Optical desde hace más de 50 años.
Tom Cruise usó Ray-Ban en Top Gun
En la película Top Gun, lo usó Pete “Maverick” Mitchell, el personaje interpretado por Tom Cruise. Ray Ban RB3025 Gafas de sol de aviador con montura dorada y lentes verdes.
Ella Dunham, periodista de viajes independiente y directora de marketing, ha tenido una impresionante carrera de ocho años en la industria de viajes y turismo.
Ella fue reconocida como una de las «30 menores de 30» por TTG Media (el primer periódico semanal sobre viajes del mundo), es una «gurú de viajes de operadores turísticos» y ganadora del «Premio Leyenda» y también es miembro del Instituto de Viajes. , miembro de la Asociación de Mujeres Ejecutivas de Viajes, ha completado más de 250 módulos de viajes y presenta segmentos relacionados con viajes en programas de radio nacionales, brindando información sobre las regulaciones y destinos de viajes.
Ella ha visitado más de 40 países (10 más previstos para este año).
Por qué los pilotos nunca deberían usar gafas de sol polarizadas
Los pilotos son expertos en el cielo, pero cuando se trata de elegir el tipo correcto de gafas de sol, pueden cometer un error costoso. Las gafas de sol polarizadas, a pesar de ser populares entre muchos, no son la mejor opción para los pilotos. Aquí te contamos por qué.
¿Qué son las gafas de sol polarizadas?
Las gafas de sol polarizadas tienen un filtro especial que bloquea la luz intensa y reduce el brillo, lo que las hace ideales para actividades al aire libre como el ciclismo o la pesca. Sin embargo, para los pilotos, estas gafas pueden ser peligrosas.
¿Por qué los pilotos no deberían usar gafas de sol polarizadas?
Los pilotos dependen de los instrumentos de navegación y comunicación en la cabina, muchos de los cuales tienen pantallas LCD. Las gafas de sol polarizadas pueden distorsionar la visualización de estas pantallas y hacer que los pilotos pierdan información crucial durante el vuelo.
Además, las gafas de sol polarizadas pueden afectar la percepción de profundidad y distorsionar la visión de las luces de otros aviones en el aire, lo que aumenta el riesgo de colisión.
¿Cuál es la mejor alternativa para los pilotos?
Para los pilotos, lo mejor es optar por gafas de sol que cumplan con los estándares de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés). Estas gafas están diseñadas para proteger los ojos de los pilotos sin interferir con su visión durante el vuelo.
Además, es importante recordar que las gafas de sol deben tener protección UV adecuada para proteger los ojos de los dañinos rayos solares, especialmente a altitudes elevadas.
En resumen, los pilotos nunca deberían usar gafas de sol polarizadas debido a los riesgos que representan para la seguridad en vuelo. Optar por gafas de sol certificadas por la FAA es la mejor manera de garantizar una visión clara y segura mientras están en el aire.
