¿Estás buscando información detallada sobre los precios del queroseno y cómo afectan a tu bolsillo? En este artículo te daremos todos los detalles sobre los costos de galones, litros y cómo influyen en el kilometraje de tu vehículo. ¡Sigue leyendo para estar al tanto de todo!
No hay duda de que comprar helicópteros y aviones es caro, pero ¿alguna vez te has preguntado cuánto cuesta repostar combustible en un avión?
No es barato. Dependiendo del tipo (Jet A, Jet A1, Jet B, TS-1), el combustible para aviones puede costar más de $3,00 por galón incluso en países como Estados Unidos.
¿Cuánto cuesta el queroseno?
El costo del combustible para aviones depende de varios factores, incluidas las condiciones del mercado, el precio del petróleo crudo y el tipo de combustible para aviones utilizado.
Dado que Jet A es el tipo de combustible más utilizado en América del Norte, le diremos el costo por galón, por litro, por hora y por milla.
- Por galon: A principios de 2023, el combustible Jet-A costaba un promedio de 3,86 dólares por galón.
- Por litro: En promedio, el combustible para aviones A1 cuesta 1,40 dólares por litro.
- Por milla: Costaría, en promedio, entre 5 y 20 dólares comprar suficiente combustible para que un avión recorra una milla náutica.
- Por hora: En promedio, el queroseno cuesta entre 500 y 2.000 dólares por hora. El costo exacto depende del tipo y tamaño de la aeronave para la que se compra, así como del tipo de combustible que se compra.
El costo del queroseno varía según la región y el país.
Los precios del queroseno en una región dependen principalmente del precio local y de la oferta de petróleo crudo.
El tamaño de las áreas urbanas de la región también influye en los precios del combustible para aviones, ya que las ciudades más grandes tienen combustible más caro debido a la mayor demanda. En la costa este de Estados Unidos, por ejemplo, los precios del queroseno son altos.
Los precios del combustible también pueden cambiar debido a la escasez de suministro. La mayoría de las aerolíneas tienen contratos con proveedores que garantizan que recibirán combustible en caso de una escasez generalizada.
¿Cuánto cuesta repostar un avión?
El reabastecimiento de combustible de un avión depende de su tamaño, ya que los aviones más grandes como un Boeing 747 tienen más equipamiento y requieren más combustible.
El costo también depende de las condiciones del mercado.
Durante la pandemia de COVID-19, por ejemplo, el precio de repostar combustible en un avión cayó drásticamente a medida que las restricciones a los viajes internacionales redujeron el número de vuelos.
Pequeño avión privado
Alimentar un avión privado pequeño podría costar entre 250 y 400 dólares en promedio porque los aviones pequeños usan menos combustible, alrededor de 6 galones por hora.
Jet privado
Dependiendo del tamaño del avión, podría requerir entre 50 y 600 galones de combustible por hora. Por lo tanto, el coste de alimentar un avión privado oscila entre 2.000 y 30.000 dólares.
Ver también: ¿Cuánto cuesta un jet privado?
avión de línea
El coste medio del combustible de un avión comercial oscila entre 20.000 y 250.000 dólares, dependiendo del tamaño del avión, y los aviones más grandes cuestan más.
La mayoría de los aviones comerciales repostan combustible incluso cuando están vacíos para minimizar los riesgos para los pasajeros.
La cantidad de combustible que puede contener un Boeing 747 es de aproximadamente 48.400 – 57.285 galones dependiendo del modelo de avión (serie de modelos 100 – 400).
La importancia del consumo de combustible por hora
Un menor consumo de combustible por hora reduce el coste de volar un avión. Cuanto menos cueste combustible para un avión, más aerolíneas podrán reducir los precios de los billetes, atrayendo a más viajeros.
Las aerolíneas tienen un interés activo en reducir su consumo de combustible por hora, ya que esto conduce a una mayor venta de billetes.
También existen impactos ambientales por quemar menos combustible por hora, ya que un menor consumo de combustible genera menos contaminación. Un menor consumo de combustible por hora también reduce la necesidad de combustibles fósiles, lo que limita la degradación ambiental.
Donde se compra el queroseno
Comprar combustible para aviones es fácil si posee una aeronave certificada para volar por las autoridades de aviación locales. Cada zona tiene sus propios contratistas que suministran queroseno en la zona.
Estos distribuidores varían en tamaño desde empresas locales o regionales hasta grandes corporaciones multinacionales.
No se requiere licencia del propietario de la aeronave para comprar queroseno.
La agencia de mantenimiento o servicio del propietario de una aeronave tiene una licencia legal y puede usarla para comprar combustible para su aeronave. Sin embargo, los aviones comerciales requieren una licencia legal.
Relación entre el queroseno y los precios de los billetes
La mayoría de los precios de los billetes de avión dependen de otros factores, pero los grandes cambios en los precios del combustible para aviones pueden tener un gran impacto.
El queroseno marca la diferencia 15-20% de los costos operativos de una aerolínea. Los costos más altos del combustible aumentan los precios de los boletos y, a la inversa, los costos más bajos del combustible reducen los precios de los boletos, pero sólo en pequeña medida.
Los precios del queroseno dependen de los precios del petróleo crudo. Por lo tanto, una caída en los precios del petróleo crudo sin cambios en otros costos operativos permitiría a las aerolíneas reducir los precios de los boletos.
Por el contrario, un aumento de los precios del petróleo crudo provoca un aumento de los precios de los billetes. En resumen, el queroseno es caro y el coste de alimentar un avión depende principalmente de su tamaño. Los aviones más grandes cuestan más combustible.
Tipos de queroseno
Hay cuatro tipos diferentes de queroseno:
Jet A y Jet A1
Jet A y Jet A1 son los tipos de combustible de aviación más utilizados en todo el mundo.
Jet A se utiliza principalmente en América del Norte, Estados Unidos y partes de Canadá, y Jet A1 se utiliza en todo el mundo excepto Rusia.
Jet A1 y Jet A son similares, con la principal diferencia que Jet-A1 tiene un punto de congelación más bajo, mayor tolerancia estática y menor densidad de energía que Jet A.
Estas características hacen que el Jet A1 sea mejor para vuelos de larga distancia y vuelos sobre regiones árticas.
Jet B
El combustible Jet-B está destinado a aviones que vuelan en condiciones polares heladas, por lo que tiene un punto de congelación mucho más bajo que otros tipos de combustible.
Debido a su composición más ligera, también es más peligroso de manipular y, por tanto, no se utiliza con tanta frecuencia.
A veces, el combustible Jet-B también se utiliza para aviones militares.
TS-1
El combustible de aviación TS-1 es utilizado casi exclusivamente por aerolíneas de Rusia o países del antiguo bloque soviético, ya que está diseñado específicamente para cumplir con las regulaciones y requisitos de combustible rusos.
Combustible para aviones militares
Los militares tienen algo diferente. Sistema de clasificación de combustible de aviación.. Los militares de todo el mundo también han desarrollado muchos subtipos específicos de queroseno para propósitos específicos.
Por ejemplo, el combustible para aviones JP-7 se desarrolló para su uso en el avión SR-71 Blackbird.
El ejército estadounidense también utiliza combustible JP-8 para muchos de sus aviones militares.
Helen Krasner posee una PPL(A) con 15 años de experiencia volando aviones de ala fija; un PPL(H) con 13 años de experiencia en vuelo de helicópteros; y CPL(H), Habilitación de Instructor de Helicópteros, con 12 años de experiencia como instructor de helicópteros.
Helen es una consumada escritora de aviación con 12 años de experiencia. Es autora de varios libros y ha publicado numerosos artículos y también ha sido editora del boletín informativo BWPA (British Women Pilots Association). Su destacado trabajo fue reconocido con una nominación al “Premio al Periodista de Aviación del Año”.
Helen, junto con las mejores competidoras exclusivamente femeninas, ha ganado tres veces la competición internacional de vuelo Dawn to Dusk con su copiloto.
Precios del queroseno
El queroseno es un tipo de combustible líquido derivado del petróleo, utilizado principalmente en la industria aeroespacial y en la calefacción de espacios. Los precios del queroseno pueden variar según el país y la región, así como de acuerdo a factores como el tipo de cambio, la demanda y la disponibilidad del producto.
Costos por galón
El precio del queroseno por galón puede fluctuar dependiendo del mercado y de los impuestos aplicados en cada país. En Estados Unidos, por ejemplo, el costo promedio del queroseno es de aproximadamente $2.50 por galón. En otros países, como Venezuela, el precio puede ser significativamente más bajo debido a los subsidios gubernamentales.
Costos por litro
Para aquellos países que utilizan el sistema métrico, el costo del queroseno se puede calcular en base al precio por litro. En Europa, por ejemplo, el precio del queroseno suele ser de alrededor de €0.75 por litro. Es importante tener en cuenta que el precio por litro puede ser más alto que el precio por galón en algunos casos.
Kilometraje por galón/litro de queroseno
El kilometraje que se puede obtener con un galón o litro de queroseno varía dependiendo del tipo de motor y del uso que se le dé al combustible. En general, el queroseno es menos eficiente que otros combustibles como el diésel o la gasolina, por lo que es importante considerar este factor al calcular el costo total de un viaje o actividad.
Preguntas frecuentes sobre los precios del queroseno
- ¿Por qué varían los precios del queroseno?
- ¿Cómo puedo encontrar el precio del queroseno en mi país?
- ¿Qué impacto tiene el precio del queroseno en la economía?
Los precios del queroseno pueden variar debido a factores como la oferta y la demanda, los impuestos, los costos de producción y distribución, así como los precios del petróleo en el mercado internacional.
Para encontrar el precio del queroseno en tu país, puedes consultar sitios web especializados en el seguimiento de los precios de los combustibles, así como visitar estaciones de servicio locales para obtener información actualizada.
El precio del queroseno puede tener un impacto significativo en la economía de un país, especialmente para sectores como el transporte aéreo y la industria manufacturera. Variaciones en el precio del queroseno pueden afectar los costos de producción y transporte, así como los precios al consumidor final.
Fuente: Energy Information Administration
