Si alguna vez te has preguntado quién tiene más aviones en Colombia, la Armada Nacional o la Fuerza Aérea Colombiana, estás en el lugar adecuado. En este artículo, te desvelaremos la respuesta a esta intrigante pregunta y exploraremos la importancia de la aviación en ambas ramas de nuestras fuerzas armadas. ¡Sigue leyendo para descubrirlo!
Mucha gente parece creer que la Armada de los EE. UU. tiene más aviones que la Fuerza Aérea de los EE. UU. ¿Pero es cierta esta creencia tan extendida?
No, la Armada no tiene más aviones que la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea de EE. UU. tiene 5.300 aviones, lo que la convierte en la flota de aviones militares más grande del mundo.
La Marina de los EE. UU. Tiene ahora 3.700 aviones, lo que sorprende a muchos porque en realidad es el número uno. El segundo mas largo fuerza aérea en el mundo.
La Fuerza Aérea de EE. UU. tiene aviones que van desde aviones de entrenamiento hasta cazas de superioridad aérea, bombarderos y aviones de carga.
Por el contrario, los aviones de la Marina de los EE. UU. suelen ser aviones de entrenamiento y aviones de combate con base en portaaviones, además de algunos aviones de operaciones especiales polivalentes.
A veces, ambas alas militares utilizan diferentes variantes del mismo avión.
Por ejemplo, el Bell Huey y el F-35 tienen variantes separadas para la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Este malentendido se debe principalmente al hecho de que la Armada de los EE. UU. tiene la fuerza aérea naval más grande del mundo.
Por tanto, se supone que la Armada tiene el mayor número de aviones militares del mundo.
Este malentendido se ve agravado por programas de televisión y películas populares que retratan a la Armada de los Estados Unidos y su Fuerza Aérea Naval como mucho más grandes de lo que realmente son.
Por ejemplo, en películas como Top Gun, los pilotos de la Armada de los EE. UU. son retratados como mucho más importantes de lo que realmente son (al menos en comparación con los pilotos de la USAF).
Otra posible razón es que la Armada de los EE. UU. lleva a cabo más misiones de combate aéreo que la Fuerza Aérea de los EE. UU., lo que le da a la Armada de los EE. UU. una mayor prominencia en la percepción pública.
La Marina de los EE. UU. despliega cazas con base en portaaviones, aviones de guerra electrónica, aviones de alerta temprana, aviones de patrulla marítima y aviones de transporte y entrenamiento.
La necesidad de aviones de la Armada está relacionada principalmente con las operaciones en el mar.
La Marina de los EE. UU. exige que los aviones vuelen desde portaaviones con fines militares o de vigilancia o para proteger y ayudar a los buques de guerra.
Boeing F/A-18E/F
Los Boeing F/A-18E y F/A-18F Super Hornets son una serie de aviones de combate bimotores con capacidad para portaaviones.
La cabina del F/A-18E/F cuenta con un panel de control sensible al tacto y una pantalla LCD más grande para mostrar información relacionada con el combate.
También se utilizan dos pantallas monocromáticas para mostrar información del motor y del combustible.
El F/A-18E está propulsado por dos motores turbofan F414-GE-400 diseñados y construidos por General Electric.
Cada motor ofrece 22.000 libras de empuje y, combinado con la postcombustión, el avión puede alcanzar velocidades superiores a Mach 1,8.
El costo de adquisición de cada Super Hornet es de aproximadamente 67 millones de dólares.
E-2 Ojo de Halcón
El E02 Hawkeye es un avión para todo clima utilizado en los Estados Unidos para diversos fines:
- Gestión táctica
- Alerta temprana desde el aire
- Comando de aeronaves
El Hawkeye es utilizado principalmente por el Carrier Strike Group y el Joint Force Commander.
Las capacidades de mando del avión lo han convertido en una plataforma multimisión.
El avión se utiliza para coordinar acciones militares que van desde realizar ataques aéreos hasta apoyar a las fuerzas terrestres, realizar misiones de rescate y establecer redes entre nodos distribuidos.
Recientemente, Francia compró tres Hawkeye E-2D por un valor estimado de 2 mil millones de dólares.
C-130 Hércules
El C-130 Hercules es un avión de transporte comúnmente utilizado tanto por la Armada como por la Fuerza Aérea de los EE. UU.
El C-130 puede transportar grandes cantidades de carga, desde personal hasta pequeños helicópteros utilitarios, vehículos blindados y carga ligera.
El C-130J es la variante más nueva de la serie de aviones C-130.
La Marina de los EE. UU. reemplazó recientemente su antiguo C-130E y varios de sus C-130H por el nuevo C-130J.
La nueva variante se caracteriza por menores costos operativos y de soporte, así como por mejores características que las variantes anteriores.
3 aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU.
El objetivo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. es lograr la superioridad aérea en áreas de combate y brindar apoyo aéreo a las fuerzas terrestres de los EE. UU. en situaciones militares.
A diferencia de la Marina de los EE. UU., la Fuerza Aérea no opera sus aviones desde portaaviones, ni sus aviones están diseñados para operar en áreas marítimas. Por lo tanto, su énfasis está en el combate aéreo y la utilidad.
F-22 rapaz
El Lockheed Martin F-22 Raptor es un avión de combate monoplaza de fabricación estadounidense diseñado específicamente para la Fuerza Aérea de EE. UU.
El impresionante sigilo, la velocidad y la avanzada tecnología de radar hacen del F-22 un excelente avión aire-aire y aire-tierra de largo alcance.
En realidad, es el avión de combate más dominante del mundo.
El F-22 cuenta con capacidades de sensores avanzadas, aviónica integrada, armas avanzadas y capacidades de conocimiento de la situación, lo que lo convierte en el arma definitiva contra la mayoría de las amenazas.
Aunque el costo oficial del F-22 no se divulga públicamente, se estima que costará 170 millones de dólares.
Espíritu B-2
El B-2 Spirit es un bombardero pesado estratégico de largo alcance diseñado para penetrar los sistemas de escudos de defensa aérea.
Es capaz de realizar ataques a todas las altitudes hasta 50.00 pies, con un alcance de más de 6.000 millas náuticas cuando está vacío y más de 10.000 millas náuticas cuando está repostado.
Técnicamente, un B-2 Spirit podría volar a cualquier punto de la Tierra en cuestión de horas.
El B-2 Spirit lleva todas las armas internamente en dos compartimentos de armas en el centro del avión.
El avión puede transportar hasta 40.000 libras de armas, incluidas armas convencionales y nucleares.
Por estas razones, el B-2 Spirit es considerado uno de los bombarderos más peligrosos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Estados Unidos ha construido 21 bombarderos furtivos.
F-35
El F-35 es un avión furtivo multiusos diseñado tanto para la Armada como para la Fuerza Aérea, así como para otros países de la OTAN y aliados de Estados Unidos.
Los pilotos de la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. vuelan cada uno diferentes variantes del F-35.
La versión naval está diseñada para su uso en portaaviones, por lo que su estructura interna es más estable ya que está diseñada para el despegue y aterrizaje de portaaviones.
Las armas del F-35 están alojadas en dos compartimentos de armas paralelos frente al tren de aterrizaje del avión.
Cada bahía tiene dos asideros para transportar bombas y misiles.
El costo oficial no se revela públicamente, pero es probable que el F-35 cueste entre 85 y 115 millones de dólares.
Helen Krasner posee una PPL(A) con 15 años de experiencia volando aviones de ala fija; un PPL(H) con 13 años de experiencia en vuelo de helicópteros; y CPL(H), Habilitación de Instructor de Helicópteros, con 12 años de experiencia como instructor de helicópteros.
Helen es una consumada escritora de aviación con 12 años de experiencia. Es autora de varios libros y ha publicado numerosos artículos y también ha sido editora del boletín informativo BWPA (British Women Pilots Association). Su destacado trabajo fue reconocido con una nominación al “Premio al Periodista de Aviación del Año”.
Helen, junto con las mejores competidoras exclusivamente femeninas, ha ganado tres veces la competición internacional de vuelo Dawn to Dusk con su copiloto.
¿Tiene la Armada más aviones que la Fuerza Aérea?
Una pregunta común que surge en el ámbito militar es si la Armada cuenta con más aviones que la Fuerza Aérea. Para aclarar esta duda, es importante entender las funciones y misiones de cada una de estas ramas de las fuerzas armadas.
¿Cuántos aviones tiene la Armada?
La Armada de un país se encarga principalmente de la defensa de las costas y la protección de los intereses marítimos. Por lo tanto, su arsenal aéreo suele estar compuesto por aviones de patrulla marítima, helicópteros de combate y transporte, entre otros. Un ejemplo de esto es la Armada de los Estados Unidos, que cuenta con una amplia flota de aviones como el P-8 Poseidon y el Sikorsky SH-60 Seahawk.
¿Y la Fuerza Aérea?
Por otro lado, la Fuerza Aérea se encarga principalmente de la defensa del espacio aéreo y de llevar a cabo operaciones aéreas estratégicas. Su arsenal suele incluir cazas, aviones de transporte y de reabastecimiento, entre otros. Un ejemplo de esto es la Fuerza Aérea de Rusia, que cuenta con una amplia flota de aviones como el Sukhoi Su-35 y el Il-78 Midas.
Conclusión
En resumen, la Armada y la Fuerza Aérea tienen roles y misiones diferentes, por lo que es difícil comparar directamente el número de aviones de cada una. Lo importante es que cada rama de las fuerzas armadas cumple con su función específica para garantizar la seguridad y la defensa del país.
