¿Alguna vez te has preguntado cuánta gasolina consume un avión en cada vuelo? ¡Descubre en este artículo todo lo que debes saber sobre el impactante consumo de combustible de las aeronaves!
La mayoría de los aviones comerciales queman varios miles de galones de combustible por hora durante el vuelo.
Por ejemplo, el Airbus A380 utiliza más de 4.000 galones de queroseno por hora en un vuelo de crucero.
Por esta razón, la mayoría de los aviones transportan decenas de miles de combustible, el Airbus A380 incluso tiene capacidad para 82.000 galones.
La cantidad exacta de combustible que utiliza un avión mientras vuela depende de su tamaño, modelo, pasajeros y rutas.
En general, los aviones de combate utilizan la mayor cantidad de combustible y los aviones pequeños los que menos.
¿Cuánto combustible utilizan los planes?
Boeing 747
Si tomamos el Boeing 747-400F, que tiene 8 tanques de combustible con una capacidad total de 57,164 galones de combustible Jet-A, podemos ver que cada tanque tiene capacidad para un máximo de 7,150 galones de combustible.
Según el sitio web de Boeing, el Boeing 747 utiliza alrededor de 5 galones de combustible por milla, lo que promedia 0,01 galones por pasajero por milla para una variante de 500 asientos.
El Boeing 747-400F quema alrededor de 3.600 galones de combustible por hora en vuelo de crucero, lo que equivale aproximadamente a 1 galón por segundo o 60 galones de combustible por minuto.
El Boeing 747-400F quema alrededor de una tonelada de combustible durante el recorrido de 15 minutos entre su puerta y la pista.
Luego, el Boeing 747 quema alrededor de 5.000 galones desde el despegue hasta la altitud de crucero.
Boeing 737
La variante Boeing 737-800 lleva un máximo de 6.875 galones de combustible, principalmente en sus alas y un tanque de combustible debajo de la cabina de pasajeros.
Este avión tiene tres tanques de combustible, cada uno de los cuales puede contener un máximo de 2,300 galones.
Dependiendo de la variante, un Boeing 737-800 utiliza entre 100 y 120 galones de combustible al despegar y alrededor de 60 galones al rodar.
El Boeing 737-800 lleva normalmente 162 pasajeros. Entonces, mientras se conduce, se queman alrededor de 750 galones de combustible por hora, lo que equivale a 12,5 galones de combustible por minuto o 0,2 galones de combustible por segundo.
También utiliza 0,0104 galones por pasajero por milla.
Boeing 777
La variante Boeing 777-300ER tiene una capacidad máxima de combustible de 47.890 galones almacenados en sus tres tanques laterales, cada uno de los cuales tiene capacidad para 16.000 galones.
Boeing informa que el 777 vuela entre 76 y 82 millas por galón dependiendo de la duración del vuelo.
El Boeing 777 tiene un promedio de 301 pasajeros, por lo que el avión utiliza entre 0,013 y 0,017 galones por pasajero por milla.
El Boeing 777 también utiliza alrededor de 2.500 galones de combustible por hora, o 42 galones por minuto, o 0,7 galones por segundo, pero el consumo exacto de combustible depende del modelo y la configuración de la aeronave.
Este avión requiere al menos entre 150 y 200 galones de combustible durante el rodaje.
El Boeing 777 utiliza entre 4.000 y 10.000 galones, dependiendo del peso, modelo, altitud y posición del acelerador del avión en el despegue.
Airbus A380
El Airbus A380 tiene una capacidad máxima de combustible de alrededor de 82.000 galones, almacenados en 10 tanques, cada uno de los cuales tiene capacidad para 8.200 galones de combustible.
El Airbus A380 utiliza un promedio de 4.062 galones por hora, o 67 galones por minuto, y casi un galón por segundo.
Este avión también utiliza 0,012 galones por pasajero por milla.
El Airbus A380 utiliza entre 400 y 700 galones en rodaje, entre 8.000 y 9.000 galones en despegue y alrededor de 70.000 galones en crucero.
Airbus A320
El Airbus A320 tiene una capacidad total promedio de combustible de entre 6.400 y 7.980 galones, según el modelo.
Todos los modelos también cuentan con 5 tanques de combustible, cada uno con capacidad para alrededor de 1,400 galones.
Un A320 también utiliza 0,034 galones por milla por pasajero con 150 pasajeros.
El Airbus A320 consume aproximadamente 1.875 galones por hora o 31,25 galones por minuto o 0,5 galones por segundo en vuelo de crucero.
Este avión también utiliza 31 galones por milla.
El Airbus A320 también utiliza entre 50 y 100 galones de combustible durante el rodaje y otros 500 a 550 galones de combustible cuando despega.
¿Cuánto combustible utilizan los aviones pequeños?
Los aviones pequeños consumen entre 50 y 150 galones por hora, o entre 0,83 y 2,5 galones por minuto, o entre 0,013 y 0,04 galones por segundo.
La distancia que recorre una cepilladora pequeña por galón varía mucho según el modelo.
Por ejemplo, el Cessna 172 utiliza 0,007 galones para volar una milla.
¿Cuánto combustible utilizan los aviones privados?
Los jets privados utilizan entre 150 y 600 galones por hora o entre 2,5 y 10 galones por minuto o entre 0,04 y 0,16 galones por segundo, según el modelo.
La distancia que recorre un jet privado por galón puede variar mucho según el modelo.
Por ejemplo, el Gulfstream G550 utiliza 0,53 galones para volar una milla.
¿Cuánto combustible utilizan los aviones de combate?
En promedio, los aviones de combate queman más combustible que los aviones de carga militares.
En condiciones de aire denso al nivel del mar con postquemador máximo, el F-15 quema más de 23.000 galones de combustible por hora, o 385 galones por minuto, o 65 galones por segundo cuando vuela a alta velocidad.
En estas condiciones, el F-15 también quema alrededor de 2,3 galones por milla.
Por el contrario, los aviones militares de carga utilizan menos combustible.
Por ejemplo, el C-130 H requiere 740 galones por hora o 12 galones por minuto o 0,2 galones por segundo.
El C-130 H utiliza 2,20 galones por milla.
Los aviones son mucho más eficientes que los coches.
A pesar de la enorme cantidad de combustible que utilizan los aviones comerciales en un vuelo, en realidad hay mucho más eficiente que los automóviles.
Si tomamos un 747 que transporta 500 personas una milla y usa 5 galones de combustible, solo usa 0,01 galones por persona por milla.
A modo de comparación, un automóvil típico recorre aproximadamente 25 millas por galón por persona.
Cantidad de combustible quemado en un vuelo de Londres a Nueva York
Un Boeing 747-400 que vuela de Londres a Nueva York tarda aproximadamente 21.000 galones de combustible de media.
Sin embargo, el combustible exacto utilizado para volar de Londres a Nueva York depende del modelo, el peso y las condiciones climáticas del avión.
Entonces un avión podría usar más o menos de 21.000 galones para volar de Londres a Nueva York
Los viajes en avión son definitivamente malos para el medio ambiente
Los viajes aéreos son una actividad que consume mucha energía y las aerolíneas producen emisiones de CO2 creció un 75% de 1990 a 2012.
Si la industria de la aviación mundial fuera un país, estaría entre los diez principales emisores de CO2 del mundo.
El tráfico aéreo es responsable de esto. 12% de todas las emisiones de viajes a nivel internacional y el 2,5% de las emisiones globales de carbono.
De hecho, las emisiones de CO2 de un solo vuelo pueden ser tan altas como las emisiones de CO2 de un automóvil en un año.
En resumen: los viajes en avión son perjudiciales para el medio ambiente, aunque son mucho más eficientes que los automóviles.
Sin embargo, el vertido de combustible por parte de los aviones tiene un impacto insignificante en el medio ambiente.
Repostar combustible para un avión es caro
El abastecimiento completo de combustible del Boeing 747-8 cuesta entre 170.000 y 200.000 dólares.
Sin embargo, el coste exacto de repostar un avión depende de su tamaño, modelo, precio del combustible, tipo de combustible y ruta planificada.
En resumen, los aviones comerciales queman fácilmente muchos miles de galones de combustible para aviones cuando vuelan.
Por esta razón, estos aviones contienen decenas de miles de galones de combustible.
La cantidad exacta de combustible que utiliza un avión durante un viaje depende de su modelo, tamaño y ruta planificada.
En general, los aviones de combate utilizan la mayor cantidad de combustible y los aviones pequeños los que menos durante el mismo tiempo de vuelo.
Helen Krasner posee una PPL(A) con 15 años de experiencia volando aviones de ala fija; un PPL(H) con 13 años de experiencia en vuelo de helicópteros; y CPL(H), Habilitación de Instructor de Helicópteros, con 12 años de experiencia como instructor de helicópteros.
Helen es una consumada escritora de aviación con 12 años de experiencia. Es autora de varios libros y ha publicado numerosos artículos y también ha sido editora del boletín informativo BWPA (British Women Pilots Association). Su destacado trabajo fue reconocido con una nominación al “Premio al Periodista de Aviación del Año”.
Helen, junto con las mejores competidoras exclusivamente femeninas, ha ganado tres veces la competición internacional de vuelo Dawn to Dusk con su copiloto.
Preguntas frecuentes sobre el consumo de combustible de los aviones por vuelo
¿Cuánto combustible consume un avión por vuelo?
El consumo de combustible de un avión por vuelo varía dependiendo de varios factores, como el tipo de avión, la distancia del vuelo, las condiciones climáticas, la carga de la aeronave, entre otros. Por lo general, un avión comercial puede consumir entre 3,500 y 5,000 galones de combustible por hora de vuelo.
¿Cuál es la eficiencia en el consumo de combustible de un avión?
La eficiencia en el consumo de combustible de un avión se mide en términos de consumo de combustible por pasajero por kilómetro recorrido. Los aviones comerciales modernos son cada vez más eficientes en el consumo de combustible, gracias a avances tecnológicos en aerodinámica, motores y materiales. Algunos aviones de última generación, como el Boeing 787 Dreamliner, tienen una eficiencia en el consumo de combustible un 20% mayor que aviones de generaciones anteriores.
¿Cómo se calcula el consumo de combustible de un vuelo?
El consumo de combustible de un vuelo se calcula teniendo en cuenta la distancia del vuelo, el peso de la carga, la altitud de vuelo, la velocidad del viento, entre otros factores. Las aerolíneas utilizan software especializado para calcular la cantidad exacta de combustible necesaria para cada vuelo, teniendo en cuenta la seguridad y la eficiencia.
¿Qué medidas se están tomando para reducir el consumo de combustible de los aviones?
La industria aeronáutica está constantemente buscando formas de reducir el consumo de combustible de los aviones, tanto por motivos económicos como medioambientales. Algunas medidas que se están adoptando incluyen el uso de biocombustibles, la optimización de rutas de vuelo, la mejora en el diseño de las alas y motores, entre otras.
¿Cuál es el impacto del consumo de combustible de los aviones en el medio ambiente?
El consumo de combustible de los aviones emite gases de efecto invernadero, como dióxido de carbono, que contribuyen al cambio climático. La industria aeronáutica está trabajando en la reducción de emisiones mediante la adopción de tecnologías más limpias y sostenibles.
Fuente: Organización de Aviación Civil Internacional
